Karbon minangka salah sawijining unsur utama baja industri.Kinerja lan struktur baja umume ditemtokake dening isi lan distribusi karbon ing baja.Efek karbon utamané pinunjul ing stainless steel.Pengaruh karbon ing struktur baja tahan karat utamane diwujudake ing rong aspek.Ing sisih siji, karbon minangka unsur sing nyetabilake austenit, lan efeke gedhe (kira-kira 30 kali saka nikel), ing tangan liyane, amarga afinitas karbon lan kromium sing dhuwur.Gedhe, kanthi kromium - seri kompleks karbida.Mulane, ing babagan kekuatan lan ketahanan korosi, peran karbon ing stainless steel kontradiktif.
Ngenali hukum pengaruh iki, kita bisa milih stainless steels karo isi karbon beda adhedhasar syarat panggunaan beda.
Contone, isi kromium standar saka limang gelar baja saka 0Crl3 ~ 4Cr13, kang paling akeh digunakake ing industri lan paling, disetel ing 12 ~ 14%, sing, faktor sing karbon lan kromium mbentuk kromium carbide dianggep.Tujuan sing nemtokake yaiku sawise karbon lan kromium digabungake dadi kromium karbida, isi kromium ing larutan padat ora bakal luwih murah tinimbang isi kromium minimal 11,7%.
Nganti limang gelar baja iki, amarga bedane isi karbon, kekuatan lan ketahanan korosi uga beda.Ketahanan korosi baja 0Cr13 ~ 2Crl3 luwih apik nanging kekuwatane luwih murah tinimbang baja 3Crl3 lan 4Cr13.Biasane digunakake kanggo manufaktur bagean struktural.
Amarga isi karbon dhuwur, loro gelar baja bisa diwenehi kekuatan dhuwur lan biasane digunakake ing Pabrik springs, lading lan bagean liyane sing mbutuhake kekuatan dhuwur lan nyandhang resistance.Kanggo conto liyane, kanggo ngatasi korosi intergranular saka 18-8 kromium-nikel stainless steel, isi karbon saka baja bisa suda kanggo kurang saka 0,03%, utawa unsur (titanium utawa niobium) karo karemenan luwih saka kromium lan karbon bisa ditambahake kanggo nyegah saka mbentuk karbida.Kromium, contone, nalika atose dhuwur lan resistance nyandhang sing syarat utama, kita bisa nambah isi karbon saka baja nalika nambah isi kromium jumbuh, supaya minangka kanggo nyukupi syarat atose lan nyandhang resistance, lan njupuk menyang akun resistance Korosi tartamtu, nggunakake industri minangka bantalan, alat ukur lan glathi karo stainless steel 9Cr18 lan 9Cr17MoVCo5. isi ium uga tambah patut, supaya isih njamin resistance karat.mbutuhake.
Umumé, isi karbon saka stainless steels saiki digunakake ing industri punika relatif kurang.Umume baja tahan karat duwe kandungan karbon 0,1 nganti 0,4%, lan baja tahan asam duwe kandungan karbon 0,1 nganti 0,2%.Baja tahan karat kanthi kandungan karbon luwih saka 0,4% mung dadi bagian sekedhik saka jumlah kelas, amarga ing sawetara kondisi panggunaan, baja tahan karat tansah nduweni ketahanan korosi minangka tujuan utama.Kajaba iku, isi karbon ngisor uga amarga syarat proses tartamtu, kayata welding gampang lan deformasi kadhemen.
Wektu kirim: Sep-27-2022